Kibic Tolla

Kibic Tolla

Mikrochip, te drága!

2021. július 05. - Kibic Tolla

Egy picurka kis alkatrész térdre kényszerítette a világ autóiparát!  Globális chiphiány lépett fel, és tipikus Dávid és Góliát harc lett belőle. A kínai-amerikai rivalizálás geopolitikai feszültséget kelt. Viszont az amerikai szankciók miatt felértékelődött Tajvan és India szerepe – ők még fel tudnák pörgetni a termelésüket.

 

A mikrochip a kijelzőktől az elektronikus biztonsági rendszerekig ma már az autók elengedhetetlen része. Azt mondják, 40 különféle mikrochip is van egy autóban, de a drágábbakban 150 darab is lehet.

 

Most ugyan a covidra, a súlyosbodó járványra hivatkoznak, és

 - tény, hogy a covid okozta társadalmi és gazdasági helyzet miatt csökkent az autók iránti kereslet

- tény, hogy a pandémia miatt az emberek sokat vannak otthon, és megugrott az elektronikai cikkek iránti kereslet, és feltehetően a chipeket elszipkázza az autóipar elől.

 

Természetesen a világjárvány negatívan hat a gazdaságra, ez egyértelmű. A chip-hiánnyal kapcsolatosan viszont volt vállalatirányítóként több dolgot sem értek:

Egy egész iparág ne tudná, hogy a termelési évre előre kell készülni?

  • gyártási tervet kell készíteni,
  • a beszállítókat ellenőrizni kell, képesek-e megfelelő minőségre és darabszámra,
  • a beszállítói szerződéseket okosan, mindenre felkészülve kell megkötni
  • az alkatrész-szállítást tervezni és ütemezni kell, hogy lehetőleg a beszállítói lánc ne szakadjon meg.

Vagy a konkurencia elleni harc oltárán feláldozták a racionális gondolkodást, és ennyire túlvállalták magukat? A nagy beszállítók kockára teszik a megbízhatóságukat, nem teljesítik a szerződésben vállaltakat, és semmibe veszik a lekötött darabszámot? Az elekronikai piac megnövekedett keresletét csak az autópiac kárára elégítik ki? Mindent a profitért? Vagy a világ autógyártói találtak egy jó okot, hogy túltermelési kudarcukat, profitéhségük negatív hatását elsikálják? Tényleg ekkora szerepe lenne a chip-hiányban a kínai termékeket érintő amerikai tiltólistának? Egy ekkora iparág tehetetlenül nézi saját agonizálást ahelyett, hogy előre nézne és önállóan befektetne a chipgyártásba?

 

Székhelyszolgáltatók létjogosultsága, etikája

Egy fiatal, első vállalkozását hamarosan indító barátom döbbenten mutatott meg nekem egy régebbi fórumbejegyzést és a hozzászólásokat.  itt  

https://www.jogiforum.hu/forum/40/29759

Egy neves székhelyszolgáltatót bízott volna meg, de ezek után elbizonytalanodott.  A tapasztalataimra volt kíváncsi.

Nekem nem volt kapcsolatom székhelyszolgáltatókkal, de az évek során több olyan üzletfelem is volt, akik igénybe vették a szolgáltatásaikat. Tapasztalatom szerint egy vállalkozás vagy a vállalkozó megbízhatóságát nem az határozza meg, hogy saját irodával és adminisztrációval rendelkezik-e vagy szolgáltatót vesz igénybe. Az viszont a vállalkozó felelőssége, hogy elfogadja-e egyes szolgáltatók alkalmanként jogszabályokat sértő javaslatait, lépéseit. Minden székhelyszolgáltató etikusnak, törvénytisztelőnek vallja magát, többen közülük honlapjukon jól láthatóan deklarálják is. És ez így is van!  Eredendően a székhelyszolgáltatás nem ördögtől való.

De néha van az a pénz…. és az ember gyarló.  Ráadásul ez így hosszútávon nem win-win alapú kapcsolat.

A 7/2017. (VI. 1.) székhelyszolgáltatásról szóló IM rendelet szabályozza, hogy a szolgáltatónak milyen kritériumoknak kell megfelelnie, és mik a kötelezettségei a megbízóval szemben.

Ha a vállalkozónak nincsen elegendő tőkéje egy ingatlan megvásárlásához, vagy nem szeretné saját címére bejegyeztetni vállalkozása székhelyét, jó megoldás, ha felkeres egy székhelyszolgáltatót és szerződést köt vele. Ezután ide érkeznek a levelei, átveszik az iratokat, és minden hivatali ügyintézés során ezt a címet használja majd.

Adófizetési morál

A facebook oldalamat mostanában elárasztotta egy visszatérő hirdetés, amely a KATA 2021 adószabályok szigorításnak elkerülésére kínál lehetőséget.  Egy párkányi szlovákiai cégalapítással, székhelyszolgáltatással foglalkozó vállalkozás azt állítja, hogy a KATA-s problémákra a megoldás egy szlovák cég alapítása.

Egyszer már volt egy szlovák cégalapítási hullám, és még mindig sok szlovák rendszámú autó járja magyar jogosítvánnyal az utakat. Úgy látszik most ebben is a második hullám korszakát kezdjük.

Azért az érdekes, hogy a környező országok közül, csak a szlovákok akarnak a magyaroknak adót megtakarítani, és az ilyen megoldásokra is inkább csak a magyarok a vevők. Persze nem véletlenül vannak az adóparadicsomok sem, de ez más.

Szó, ami szó, mi magyarok, nem éppen az adófizetési morálunkról vagyunk híresek. Sokan szeretik a dolgokat okosban megoldani, ez amolyan Kavaliersdelikt, bocsánatos bűn. De mi van akkor, ha milliárdos adótartozásokról, ne adj isten ÁFA-csalásokról van szó? Ez már azért sokaknál kiveri a biztosítékot. Mert az rendjén van, hogy egy vállalkozónak is meg kell élnie, ezért optimalizálni próbálja az adóját, keresi, keresteti a törvényes kiskapukat, lehetőségeket. Ha egy jogszabályban lyuk van, miért is ne használja ki? Az a jogalkotó felelőssége.

Egyik német üzleti partnerem a 2000-es évek elején egy folyosói beszélgetést kihallgatva kérdezte: „Ti magyarok hogy-hogy nem szerettek adót fizetni? De hát az adót fizetni kell.”- tette hozzá bedöbbenten.

Igen, az államot az adónkból tartjuk fenn, ehhez elengedhetetlen, hogy mindenki lerója kötelességeit. Tény, hogy nálunk nagyon magasak az adóterhek viszont a magas ÁFA-kulcs, a magas haszon reménye sokakat bűncselekményre csábít.  Néha iparági szinten enyhíteni próbál az állam (ÁFA-csökkentés, fordított ÁFA stb.), de a bűnözők gyakran egy lépéssel előbbre járnak. Az állam egyre hatásosabb ellenőrzési és beszedési módszereket alkalmaz annak érdekében, hogy a bűncselekmény útján megszerzett vagyont visszaszerezze. A napi sajtót olvasva egyre gyakrabban találkozunk olyan hírekkel, ami a NAV eredményességét mutatja.

Ismerőseim véleménye szerint is a szigorú ellenőrzések hatására egyre nő a jogkövető emberek száma, pár százezer / pár millió forint miatt már egyre kevésbé éri meg adót csalni.

BIREG / kabotázs fuvarok

Az EKÁER szabályozás sokaknak könnyítést hozott ugyan 2021-ben, a BIREG-rendszer bevezetése viszont újabb kötelezettséget ró a nemzetközi áruszállításban résztvevőkre.

Figyelem! Nagyon fontos!

Előre láthatóan 2021. július 1-től a teherautók vezetői mellett az árut feladókat és a címzetteket is felelősség terheli – kötelesek lesznek ugyanis a fuvarregisztráció meglétét és helyességét ellenőrizni.

További részletek itt

https://www.pwc.com/hu/hu/sajtoszoba/2021/ekaer-koteles-termekek-bireg-rendszer.html

 

Kabotázs – egy másik eu-tagállamban honos fuvarozó egy nemzetközi szállítás után nem indul rögtön üresen haza, hanem az adott országban újabb szállítást végez még a határ elérése előtt. Az EU-rendelet szerint nem jelenthet állandó vagy folyamatos tevékenységet az adott tagállamban.  (EU 2020/1055/EK rendelete)

 

Szállítmányozással foglalkozó ismerőseim örülnek ezeknek a szabályozásoknak

  • hiszen ez számukra a rendkívül olcsó illegális konkurenciát gyengíti - többségében román és ukrán fekete fuvarok csökkenését jelentheti,
  • a szabályozott kabotázs-fuvarok miatt a közúti áruszállításban kevesebb lesz az üresen közlekedő kamion, jobb lesz a gépjárművek kihasználtsága.

EKÁER

2021 január 1-től ismét változott a szabályozás – kisebb lett a bejelentésre kötelezettek köre.

Részleteket  2015-től kezdődően itt olvashatsz.

https://www.timocom.hu/blog/ekaer-v%C3%A1ltoz%C3%A1sok

 

Bár nincs rálátásom a tényleges történésekre, mezei állampolgárként ismerve honfitársaim élelmességét tartok attól, hogy lesz ennek még böjtje. Már most sokan szeretnék azt tudni, hogy kit terhel a bizonyítási kötelezettség? Mi fogadható el bizonyítékként? Logikus módon mindenki a rendeletben megengedett lehetőség szerint arra fog hivatkozni, hogy „a mulasztás ellenére a tőle elvárható módon járt el.”.   

A jó könyvelő aranyat ér

Nemrégiben két ismerősöm is megkérdezte, hogy én mi alapján keresnék könyvelőt.

Azt mindenki tudja, hogy egy jó könyvelővel sokat megspórolhatnak, de manapság egyre nehezebb jó könyvelőt találni. Sokan elhagyták a pályát, nem tudják, nem akarják a gyorsan változó jogszabályokat követni. Ráadásul cégenként, vállalkozóként mások az igények és az elvárások.

 

Aztán eszembe jutott, hogy kezdő vállalkozóként a 90-es évek közepén a könyvelőm miatt hogy megjártam. Pedig ajánlás alapján választottam. Rendszeresen megkapta tőlem a számlákat; könyvelt, a TB-t és a befizetések intézését is elvállalta. Ő trehány munkát végzett, én meg nem elég alaposan ellenőriztem. A többszázezres büntetést nekem rótták ki.

 

Tehát, sok éves tapasztalatom alapján, és szubjektív véleményem szerint a jó könyvelő ismérvei:

  • legyen jól képzett, és naprakész,
  • legyen megbízható és alapos,
  • csak könyveléssel foglalkozzon (Tb, bérszámfejtés ne),
  • vállaljon garanciát munkájáért,
  • ismerje azt az ágazatot, amelynek könyvel (más szabályok, kedvezmények, vonatkoznak a patikára, mezőgazdaságra, autószerelő műhelyre, fuvarozásra stb.),
  • tudjon tanácsot is adni, ismerje az adóoptimalizálás, az adókedvezmények lehetőségeit,
  • ne legyen túlterhelt, aki egyszerre száz cégnek könyvel az nem tudja a határidőket tartani.

 

Többet itt és itt olvashatsz.

https://konyveles1.hu/milyen-a-jo-konyvelo/

 

https://www.vallalkozas-okosan.hu/rolunk_szamvitellel_konyvelessel_foglalkozo_vallalkozas_budapesten

Rólam és a blogomról

Voltam egyéni vállalkozó, kft. ügyvezetője, középvállalatnál általános igazgató, és tréner a kkv-szektorban. Most már csak a hobbijaimnak élek.

Ezt a blogot is hobbiból írom.

Az üzleti kapcsolataim még élőek, hallok innen is onnan is híreket, pletykákat, és még néhányan a véleményemre is kíváncsiak. Mivel alapjában véve grafomán vagyok, szeretném megosztani az üzleti élethez, a gazdasághoz kapcsolódó gondolataimat.

A témák nem a legfrissebb híreket tükrözik vissza. A blog arról szól inkább, ami engem vagy az ismerőseimet foglalkoztatja, illetve amiről én úgy gondolom, hogy közérdeklődésre tarthat számot, vagy másokat is elgondolkodtat, esetleg vitára késztet.

 

Kellemes olvasást!

NAV ellenőrzési terve 2021-ben

A NAV közzétette 2021 évi ellenőrzési tervét.  Ebből megtudhatjuk, hogy idén mire fordít kiemelt figyelmet. Részletek itt

Az ellenőrzési területeket böngészve azt látom, hogy sok a visszatérő elem. Az előző évek tervezett ellenőrzései nagyon hasonlóak, különösen a jelentős költségvetési kockázatot hordozó tevékenységek körében. (használtgépjármű- és gépjárműalkatrész-kereskedelem; személyszállítás; ingatlanközvetítés; cukor, étolaj, sajt, kávé, csokoládé, liszt, ásványvíz, üdítőital, mák, dióbél, rizs, szója, műtrágya; zöldség- és gyümölcs-nagykereskedelem; e-kereskedelem; számítástechnikai termékek kereskedelme; turizmus, vendéglátás, szálláshely-szolgáltatás)  Bővebben  itt.

Ennek oka a sajtó híreket is figyelembe véve az lehet, hogy bár a Nemzeti Adó- és Vámhivatalunk már-már héroszi küzdelmet folytat a piac megtisztítása érdekében, az ÁFA-csalók felszámolt vállalkozásai helyére azonnal újak lépnek.

Bizony a 27 %-os ÁFA nagy csáberő! Megéri a költségvetésnek?

süti beállítások módosítása